にょほほ電鉄−車両−舞浜リゾートライン
	舞浜リゾートラインは、千葉県浦安市舞浜を走るモノレール。東京 ディズニーリゾートやその周辺施設の乗客輸送のため建設された。 ディズニーの生みの親である「ウォルト・ディズニー」は大の鉄道 愛好家であり、ディズニーワールドも当初は鉄道博物館として建設 する構想があった。ディズニーワールド内に「未来鉄道を走らせた い」との願望からモノレールを走らせたが、それを日本でも実現さ せた形となった。路線は環状となり、路線や駅全てがディズニーリ ゾート敷地内に位置する。なお日本でのディズニーリゾートの経営 権を持つ「オリエンタルランド」の筆頭株主が京成電鉄である事か ら、全般検査時は陸送のうえ京成宗吾工場にて行われる。
駅名標　舞浜リゾートライン
	駅名標は、駅毎に駅周辺施設をイメージしたデザインとなるが和文 よりも欧文のほうが大きく配されている点は共通する。画像はリゾ ートゲートウェイ・ステーション駅。なおベイサイド・ステーショ ン駅は同じ書体ながら背景カラーが異なる。 ※矢印を画像にかざすとベイサイド・ステーション駅の画像へ 和文書体：ＲＦナウＭ 欧文書体；Charcoal
	東京ディズニーランド・ステーション駅と東京ディズニーシー・ス テーション駅は、デザインだけではなく書体も大きく異なる。 ※矢印を画像にかざすとディズニーシー・ステーション駅の画像へ 欧文書体：ＴＤＬ駅・Gill Sans

	■リゾートライナー・ＴｙｐｅＣ（２０２０年） 開業時より活躍するＴｙｐｅＸの老朽化により登場した、リゾート ライナーの最新鋭車両。「いつでも　どこでも　だれにでもディズ ニーの世界観を提供したい」をコンセプトとした。外観はアクセン トカラーを踏襲しつつ２色のグラデーションとし、また窓も大型化 された。室内は座席をロングシートにすることで、乗降性や居住性 が向上、また各車両にフリースペースを設置しバリアフリー設備も 充実させた。室内照明はＬＥＤによる間接照明となった。２０２０ 年７月より営業運転を開始した。
	■リゾートライナー・ＴｙｐｅＸ（２００１年〜２０２４年） 開業時より活躍する車両。規格は跨座式モノレールの日本での標準 規格となる「日本跨座式」を採用するが、車体外観は既存の鉄道と は大幅に異なり、キャラクターを模した窓やつり革など、特徴的な デザインとなる。また運転方式は、運転士が乗務しない無人運転と なるものの車掌は乗務する。老朽化に伴い２０２４年９月をもって 引退した。
	■「ザ・イヤー・オブ・ウィッシュ・ライナー」 　　　　　　　　　　　　　　　　　（２０１６年〜２０１７年） 東京ディズニー・シーの１５周年を記念したライナー。１５周年の テーマである“Ｗｉｓｈ”を象徴する「ウィッシュ・クリスタル」 をイメージしたラッピングが施された。ブルーの１１編成、パープ ルの３１編成の２編成がそれぞれのラッピングを施されて登場した。 ２０１７年３月までの運行であった。 ※矢印を画像にかざすとパープル編成の画像へ。
	■「アナとエルサのスノークリスタル・ライナー」 　　　　　　　　　　（２０１７年開催分・２０１７年１月〜３月） ２０１７年１月より東京ディズニーランドで「アナとエルサのフロ ーズンファンタジー」が再々開催されるのに伴い、４１編成にイベ ントと連動したラッピングが施された。３月までの運行であった。 ※著作権の関係で画像の一部に加工を施してあります。
	■「アナとエルサのフローズンファンタジー・ライナー」 　　　　（２０１６年開催分・２０１５年１２月〜２０１６年３月） ２０１６年１月より東京ディズニーランドで「アナとエルサのフロ ーズンファンタジー」が再開催されるのに伴い、１１編成にイベン トと連動したラッピングが施された。２０１６年３月までの運行で あった。 ※著作権の関係で画像の一部に加工を施してあります。
	■「アナとエルサのフローズンファンタジー・ライナー」 　　　　　　　　　　　　　　（２０１５年開催分・２０１５年） ２０１５年１月より東京ディズニーランドで新スペシャルイベント が開催されるのに伴い、１１編成にイベントと連動したラッピング が施された。同年３月２０日まで運行された。 ※著作権の関係で画像の一部に加工を施してあります。
	■「ハピネス・ライナー」（２０１３年〜２０１４年） ２０１３年に開業３０周年を迎えた東京ディズニーリゾートの記念 イベントの一環として、４１編成に３０周年のロゴとハピネス・バ ルーンのラッピングが施された。また車内にもディズニーのキャラ クターが配された。２０１４年３月２０までの運行であった。

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